101「守口市」
◯白看の種類：101「守口市」（オーバーハング式・鋼管柱F型取り付け）
◯設置されている道路：大阪府道2号大阪中央環状線（旧道）（旧大阪府道堺布施豊中線）
◯概要：先に紹介した101「守口市」から南に4キロ。大阪中央環状線は近畿自動車道の門真インター付近で、2ルートに分かれる。整備前の上下線1車線の道路が、ほぼ新道（1960年代後半〜1971年までに完成）と並行するように走っている。現在も府道指定されていて、「旧中環」などと呼ばれている。その「旧中環」の守口市と大阪市鶴見区の境界に設置されているのがこちらの101。
鳥飼大橋そばのものと大きく違うのが、その文字のスタイル。守口の「守」の字の点が「寸」ではなく「才」のようになっている。標識板の材質もこちらは鉄板のようだ。
また取付方法も違っており、先に紹介した101はモダンな「逆L字型」だった。一方こちらは関西でよく見られる「F型」である。これまでも土師ノ里駅の103-Aや奈良県桜井市の103-Bなどで紹介してきた。上がまっすぐ、下が90度に曲げられた2本の鋼管で支えられているのが特徴である。裏面を見てみよう。
上下の鋼管はこのように3点で固定されている。経年劣化なのか、下の方は2箇所外れており、耐久上は問題ないのかもしれないが、なんだかよろしくない状態である。
さて、白看界のバイブルこと、「道路標識ハンドブック」（全国道路標識業協会編）の広告欄のページに以下のようなものが掲載されていた。
F型に取り付けられた104である。富士製鐵は1970（昭和45）年に八幡製鐵と合併し、現在は新日本製鐵となっている会社である。「高速時代の標識柱 パンザーマスト」とある。パンザーマストとは鋼板を管状にした部材を継ぎ合わせて1本の柱にする鋼板組立柱だそうで、アンテナ柱や無線柱などによく使用されているようだ。
このパンザーマストを使った道路標識が、F型に取り付けられるのかどうかは定かではないものの、広告に出ているのが関西のものであることなど、偶然にしてはよく出来すぎている気がする。ストリートビューで見てみても支柱に継ぎ目があるように見えるがどうだろうか（派手なカラーリングのキャラバンの廃車体も気になる）。
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